Klassiek stalen motorjacht van Klaassen & Sohn, uitgevoerd met mahonie en teak.
Met twee hutten, twee badkamers en royaal vaar- en verblijfscomfort is dit een bijzonder schip voor langere reizen en comfortabel verblijf aan boord.

Het verhaal van de eigenaar – een Super van Craft 1670 – Stabilizers om echt mee te reizen

Sommige jachten koop je om mee te varen. Andere worden in de loop der jaren een deel van je leven. Voor ons is deze Super van Craft 1670 – Stabilizers dat laatste geworden.

Wij vielen destijds voor de klassieke lijnen, het prachtige mahonie- en teakwerk en vooral voor het gevoel van degelijkheid dat een echte Super van Craft uitstraalt. Dit is nog zo’n Nederlands motorjacht waarbij je merkt dat het gebouwd is om jarenlang mee op reis te gaan. Niet alleen voor een mooie zomerdag, maar om langere tijd comfortabel aan boord te wonen en te varen.

Met haar lengte van 18 meter biedt ze enorm veel leefruimte, maar aan het roer voelt het schip vertrouwd en solide. De twee DAF 825 dieselmotoren, hydraulische boegschroef en hydraulische stabilisatoren maken haar tot een motorjacht waarmee ook langere reizen comfortabel kunnen worden gemaakt.

Een tweede thuis op het water

Wat wij misschien nog wel het meest aan het schip zijn gaan waarderen, is de ruimte aan boord.

Het volledig overdekte achterdek is een heerlijke plek om samen te zitten. Met de achter- en zijtent gesloten ontstaat er een beschutte extra leefruimte; zodra het weer het toelaat, kan alles worden geopend en zit je heerlijk buiten. De tenten zijn afzonderlijk te openen en werden in 2020 vernieuwd.

Via de dubbele deuren kom je in de royale stuurhut. Daarvandaan heb je direct toegang tot het achterdek en de salon. Het schuifdak en de drie te openen voorramen zorgen ervoor dat binnen en buiten tijdens het varen bijna in elkaar overlopen.

De salon is licht en ruim, met een grote zithoek, fauteuils en een houten eettafel. Juist tijdens langere verblijven merk je hoe prettig het is dat een jacht niet alleen veel ruimte hééft, maar dat die ruimte ook praktisch is ingedeeld.

Met twee hutten, twee badkamers en zes tot zeven slaapplaatsen is er bovendien voldoende privacy wanneer familie of vrienden meevaren.

Gebouwd voor langere reizen

Een belangrijk verschil tussen deze Super van Craft en veel andere motorjachten is haar capaciteit.

Met circa 4.000 liter diesel, circa 2.000 liter drinkwater en circa 800 liter vuilwatercapaciteit is het schip duidelijk ontworpen voor meer dan alleen korte weekendtochten.

Dat maakt deze Super van Craft 1670 interessant voor iemand die droomt van langere reizen door Nederland en Europa, maar tegelijkertijd het comfort en de uitstraling van een klassiek Nederlands motorjacht wil behouden.

En precies daarin zit voor ons de charme van dit schip: ze combineert het karakter van traditionele Nederlandse jachtbouw met de ruimte en voorzieningen die je tijdens langere reizen daadwerkelijk waardeert.

Met zorg onderhouden

Een klassiek stalen motorjacht van deze omvang vraagt aandacht en onderhoud. Dat hebben wij altijd als onderdeel van het bezit gezien.

Door de jaren heen is daarom niet alleen met het schip gevaren, maar ook in haar geïnvesteerd. Verschillende technische installaties, het onderwaterschip, lakwerk, boegschroef, accuset, verwarming, omvormer, apparatuur en delen van het interieur zijn aangepakt of vernieuwd. De huidige HISWA-presentatie vermeldt daarnaast uitgebreid onderhoud in 2023 en 2024.

Daarmee is dit geen schip dat alleen mooi moet ogen op de foto’s. Voor ons was het belangrijk dat zij ook daadwerkelijk gebruikt kon worden waarvoor een Super van Craft ooit is gebouwd: varen, reizen en comfortabel aan boord verblijven.

Tijd voor een volgende eigenaar

En dan komt uiteindelijk het moment waarop je besluit verder te gaan.

Wij nemen afscheid van deze Super van Craft omdat we de overstap maken naar een ander schip. Niet omdat de liefde voor haar verdwenen is. Integendeel: juist wanneer je jarenlang van een jacht hebt genoten, hoop je dat de volgende eigenaar er met hetzelfde plezier nieuwe reizen mee gaat maken.

Wij denken dat zij vooral past bij iemand die niet op zoek is naar zomaar een tweedehands motorjacht van 18 meter, maar bewust kiest voor het karakter, de ruimte en de degelijkheid van een klassieke Super van Craft 1670 – Stabilizers van Klaassen & Sohn.

Een schip waarop je na een dag varen niet het gevoel hebt dat de reis voorbij is zodra je aanlegt.

Je bent dan gewoon thuis.

Bekende gebreken

Opmerking radar: de Raymarine-radar is aanwezig, maar de radarbeugel draait momenteel niet en er is geen ontvangstsignaal.

Basisgegevens

• Status: Beschikbaar
• Referentie: 20226002
• Categorie: Motorjacht
• Type: Klassiek/traditioneel motorjacht
• Merk: Super van Craft
• Model: 1670 Stabilizers
• Scheepsnaam: Margret
• Nieuw of gebruikt: Gebruikt
• Boottype: Motorboot
• Bouwjaar: 1989
• Laatste refit: 2024
• Rompmateriaal: Staal
• Lengte: 18,00 m
• Breedte: 4,65 m
• Diepgang: 1,55 m
• Stahoogte binnen: 1,95 m
• Doorvaarthoogte normaal: 3,75 m
• Vaste slaapplaatsen: 4
• Extra slaapplaatsen: 2
• Ligplaats: Jachthaven in Lathum, Nederland

Algemeen

• Ontwerper: Klaassen & Sohn, Nederland
• Werf: Klaassen & Sohn, Nederland
• Rompvorm: Rondspant
• Rompmateriaal: Staal
• Rompkleur: Wit
• Dek en opbouw: Stalen dekken met teak belegd; houten opbouw uitgevoerd in mahonie en teak
• Ramen: Glas in RVS-lijsten
• Lengte waterlijn: 16,00 m
• Waterverplaatsing: circa 39.000 kg
• Doorvaarthoogte: 3,75 m
• Minimale doorvaarthoogte: 3,65 m met alles neergeklapt
• Besturing: Stuurwiel met gecombineerde ketting- en hydraulische besturing
• Positie besturing: Binnen
• Roeren: Dubbel
• Kiel: Vaste kiel
• Stabilisatoren: Hydraulisch, voor minder rolbeweging en comfortabel varen op open water

Accomodatie

• Salon: Ruime en lichte salon met grote ramen, een comfortabele zithoek en klassieke mahonie- en teakafwerking
• Indeling: Royale salon, complete kombuis, twee hutten en twee badkamers
• Aantal hutten: 2
• Vaste slaapplaatsen: 4
• Extra slaapplaatsen: 2
• Eigenaarshut: Ruime achterkajuit met een tweepersoons Frans bed
• Gastenhut: Voorhut met V-bed
• Extra slaapplaatsen: De dinette kan door het laten zakken van de tafel worden omgebouwd tot twee slaapplaatsen
• Interieur: Klassiek en warm scheepsinterieur met veel mahonie en teak
• Kleur stoffering: Beige
• Watertank: Circa 2.000 liter, uitgevoerd in staal
• Vuilwatertank: Circa 800 liter, uitgevoerd in RVS
• Watersysteem: Druksysteem met hydrofoor
• Warm water: Boiler
• Douches: 2
• Toiletten: 2 elektrisch bediende toiletten
• Sanitair: Zowel voor- als achterin bevinden zich een afzonderlijke douche en toiletruimte
• Kooktoestel: Vierpits elektrisch, via 230 volt of de generator
• Oven: 1
• Magnetron: 1
• Koelkast: Circa 80 liter
• Vriesvak: Circa 10 liter, geïntegreerd in de koelkast
• Verwarming: Kabola cv-installatie met warmwaterverwarming door het gehele schip
• Entertainment: Televisie en radio/cd-speler
• Overige voorzieningen: Dekwaspomp en buitendouche

Motor en Elektra

• Aantal motoren: 2
• Merk en type: 2 × DAF 825
• Motortype: Zescilinder binnenboord-dieselmotoren
• Bouwjaar motoren: 1989
• Vermogen: 2 × 168 pk / 123,56 kW
• Motoruren: Circa 3.400 uur per motor
• Startsysteem: Elektrisch
• Keerkoppelingen: 2 × Twin Disc MG505-1
• Overbrenging: Schroefassen
• Voortstuwing: Drieblads bronzen schroeven
• Brandstoftank: Circa 4.000 liter, uitgevoerd in staal
• Kruissnelheid: Circa 12 km/u
• Maximumsnelheid: Circa 16 km/u
• Boegschroef: Hydraulisch
• Generator: Onan 16 kW dieselgenerator
• Walstroom: 230 volt via walstroomkabel of de Onan-generator
• Boordnet: 12 volt, 24 volt en 230 volt
• Elektrische installatie: Accu’s, acculader, dynamo en omvormer
• Motorinstrumenten: VDO-brandstofmeters, toerentellers, oliedrukmeters, temperatuurmeters en voltmeter
• Bewaking: Instrumentatie voor toerental, oliedruk, koelwatertemperatuur, laadspanning en motoruren

Navigatie en elektronica

• Kompas: VDO
• Log/snelheidsmeter: Aanwezig
• Dieptemeter: Aanwezig
• Roerstandaanwijzer: Aanwezig
• GPS: Aanwezig
• Kaartplotter: Raymarine C120 GPS/kaartplotter
• Autopilot: Raymarine
• Radar: Raymarine, aanwezig maar momenteel niet functionerend
• Opmerking radar: De radarbeugel draait momenteel niet en er is geen ontvangstsignaal Marifoon: Aanwezig
• Navigatieverlichting: Compleet
• Kaarten en vaargidsen: Aanwezig

Uitrusting buitenom

• Anker: 1 × gegalvaniseerd Danforth-anker
• Ankerbevestiging: Ketting
• Ankerlier: Elektrisch
• Ankerketting: Circa 50 meter
• Achterdek: Volledig overdekt en rondom afsluitbaar
• Achterdektent: Achter- en zijpanelen afzonderlijk te openen, vernieuwd in 2020
• Zeerailing: RVS met teakhouten handreling
• Zwemplatform: Aanwezig
• Zwemtrap: Aanwezig
• Preek- en hekstoel: Aanwezig
• Davits: Twee draaibare davits
• Dekafwerking: Teakdek
• Stootwillen en lijnen: De aanwezige stootwillen, landvasten en afmeerlijnen worden meegeleverd
• Bijboot: White 320 met Honda 20 pk buitenboordmotor
• Opmerking bijboot: De bijboot en buitenboordmotor zijn niet bij de vraagprijs inbegrepen, maar kunnen eventueel afzonderlijk worden overgenomen

Veiligheid

• Reddingsboei: Aanwezig
• Reddingsvesten: 6
• Brandblussers: Aanwezig
• Bilgepompen: Meerdere elektrisch aangedreven bilgepompen, verdeeld over de verschillende compartimenten
• Waterdichte deur: De machinekamer is voorzien van een waterdichte deur
• Gasinstallatie: Geen gas aan boord
• Zelflozend: Aanwezig

Onderhoud en vernieuwingen

• Laatste refit: 2024
• Onderwaterschip: Coatingsysteem volledig opnieuw opgebouwd in 2023
• Antifouling en anodes: Vernieuwd
• Lakwerk opbouw: Vernieuwd in 2023
• Lakwerk daken: Vernieuwd in 2024
• Achterdektent: Vernieuwd in 2020
• Boegschroef: Vernieuwd
• Accuset: Vernieuwd
• Omvormer: Vernieuwd
• Vaatwasser: Vernieuwd
• Oven: Vernieuwd
• Drinkwaterpomp: Vernieuwd
• Dieptemeter: Vernieuwd
• Gordijnen: Vernieuwd
• Matrassen: Vernieuwd

Interesse in deze Super van Craft 1670? Neem contact met ons op voor meer informatie of het plannen van een bezichtiging.